Kính thưa quý vị nam phụ lão ấu! Nổ máy thôi! Hãy chuẩn bị cho một số sự kiện đua xe thể thao thú vị vào cuối tuần này
Kêu gọi tất cả các fan hâm mộ tốc độ! Nếu bạn không thích gì hơn các pha hành động đua xe thể thao rợn tóc gáy, những chiếc xe lao vun vút quanh đường đua ở tốc độ khiến những chú báo bờm nhanh nhất hành tinh cũng tái mặt vì ghen tức, thì hãy sẵn sàng tham gia một số sự kiện thực sự hoành tráng vào cuối tuần này!

Monaco Grand Prix
Người hâm mộ môn đua xe Công thức 1 trên toàn thế giới sẽ háo hức chờ đón khi các đội đua lên đường đến Monte Carlo cho chặng tiếp theo trong lịch trình của mùa giải năm nay. Đội Red Bull với tay đua Max Verstappen sẽ tràn đầy tự tin trước giải vô địch lớn vào cuối tuần này sau khi nhà đương kim vô địch đoạt tiếp một lá cờ ca-rô chiến thắng ở Tây Ban Nha vào Chủ nhật tuần trước. Tay đua người Hà Lan hiện đã đứng đầu trong cả 3 chặng đua gần đây nhất, thiết lập vị trí dẫn đầu Drivers’ Championship với cách biệt 6 điểm, qua đó dẹp bỏ hoàn toàn những lo ngại về độ tin cậy của chiếc xe hồi đầu mùa giải.

Nhưng dù vậy, trong phần lớn cuộc đua Chủ nhật tuần trước, Charles LeClerc chứ không phải Verstappen mới tỏ ra khả năng giành chiến thắng, tay đua người Pháp đã từ chỗ phải bỏ đường đua đến thống trị giai đoạn đầu của hành trình. Tuy nhiên, giấc mơ của anh về việc làm gián đoạn chuỗi chiến thắng của kình địch đã tan thành mây khói ở khoảng nửa chặng đường khi bộ nguồn có vấn đề, có nghĩa là đội Ferrari phải tạm hài lòng với vị trí thứ 4 của Carlos Sainz Jr trong nhiệm vụ đoạt chức vô địch dành cho đội xây dựng xe đua tốt nhất.

Thế nhưng khi mà mùa giải tiếp diễn, cả “Ngựa chứng” (logo Ferrari) và các đối thủ chính đều nhận thấy rằng họ có một cường địch cần đối phó, đội đua Mercedes. Trong khi xe đua của “Mũi tên bạc” (logo Mercedes) chưa đạt đến đỉnh cao tốc độ như các mùa giải đã qua trong năm nay, dàn xe của họ chứng tỏ sức cạnh tranh mạnh mẽ hơn nhiều ở đường đua Tây Ban Nha.

Có vẻ như các vấn đề về cân bằng vốn đeo bám Mercedes kể từ đầu mùa giải đã biến mất khi họ cải tiến xe đua của đội với những nâng cấp trước cuộc đua Chủ nhật tuần trước và kết quả là minh chứng rõ ràng. Không chỉ George Russell giành được vị trí thứ 3 trên bục chiến thắng, mà Lewis Hamilton còn tạo ra một cú bứt phá để cán đích vị trí thứ 5 sau khi tụt xuống hạng 19 trước đó. Tất nhiên, điều này đặt ra câu hỏi rằng nếu không bị tụt xuống hạng 19, liệu Hamilton đã có thể vào top 3 hay không?
Đây sẽ là cú hích cần thiết cho mùa giải của đội, hay Ferrari và Red Bull sẽ thống trị một lần nữa?
Indy 500
Giả sử bạn muốn xem các cuộc đua xe thể thao ở tận bờ bên kia của Đại Tây Dương, thì cuối tuần này, giải đua xe Indy 500 lần thứ 106 cũng sẽ khởi tranh vào Chủ nhật.

Sau bao nhiêu công sức mô phỏng, làm việc không ngừng nghỉ trong các đường hầm gió và mài giũa tỉ mỉ thân xe để đảm bảo tính khí động học tốt nhất có thể, đây chính là thời điểm quyết định, tất cả để sẵn sàng cho một trong những cuộc đọ sức quyết liệt nhất của môn đua xe thể thao, trong đó 33 chiến binh tốc độ sẽ chiến đấu để mang về danh hiệu cao quý.

Nhân nói về tốc độ, chúng ta đã chứng kiến một kỷ lục thực sự bị phá vỡ: Scott Dixon, nhà vô địch giải IndyCar sáu lần, và là người chiến thắng Indy 500 năm 2008, đã thiết lập thành tích đường chạy vòng loại nhanh nhất từng có trong lịch sử Indy 500. Dixon đã ghi dấu ấn từ rất sớm trong phần thi vòng loại top 12 với tốc độ trung bình bốn vòng sơ sơ có 233,510 dặm/giờ (375 km/h!), nhưng cú phá sâu kỷ lục của anh đến ở giai đoạn vòng loại “Fast Six”, khi anh cho các đối thủ hít khói để giành vị trí pole (xuất phát đầu tiên) với tốc độ trung bình bốn vòng là 234,046 dặm/giờ.
Điều này có nghĩa đây là năm thứ hai liên tiếp và là lần thứ năm trong lịch sử mà Dixon bắt đầu giải Indy 500 ở vị trí pole và chắc chắn anh sẽ cố gắng kết thúc 14 năm chờ đợi của mình để giành lá cờ ca-rô chiến thắng ở cuối cuộc đua này.

Nhưng dù với thành tích vòng loại tuyệt vời, việc giành được chiến thắng sẽ không phải là điều dễ dàng cho Dixon. Người đồng đội tại Chip Ganassi Racing và đương kim vô địch IndyCar, Alex Palou cũng đạt được tốc độ chóng mặt ở vòng loại và sẽ thi đấu không nhượng bộ dù là trước đồng đội của mình, vì anh cần bảo vệ danh hiệu.

Chưa hết, anh còn phải cạnh tranh với Rinus VeeKay. Tay đua người Hà Lan đã gây ấn tượng với đám đông bằng lần chạy đáng kinh ngạc vào thứ Bảy, đạt tốc độ trung bình bốn vòng là 233.385 dặm/giờ trong giai đoạn “Fast Six” của vòng loại để lần thứ hai liên tiếp giành vị trí xuất phát trong nhóm đầu tại Indy 500.
Dù điều gì xảy ra đi nữa, có một điều chắc chắn là chúng ta sẽ được chứng kiến một cuộc đua đầy tốc độ, và với rất nhiều tay đua khác đang muốn chứng tỏ bản thân, đây sẽ là một cuộc thi tài quyết liệt không kém gì một trận chiến.