¡Rugen los motores, todo listo para largar! ¿Qué pueden esperar los fans de la F1 para el 2023?

¡Este es un llamado para todos los fans de la F1! Los test de pretemporada han terminado y los grandes pilotos se preparan para luchar por el título. Llegó la hora de preparar las palomitas de maíz y encender los motores porque este domingo, en Bahréin, arranca un año más de acción automovilística de alto octanaje.

Y, por supuesto, la nueva temporada nos trae muchas preguntas: ¿Conseguirá Max Verstappen ganar tres veces consecutivas el campeonato de pilotos? ¿Encontrará Ferrari la consistencia que no logró en algunos momentos cruciales del año pasado? ¿Se recuperarán Lewis Hamilton y Mercedes de una lamentable temporada para demostrar al mundo de la F1 de lo que son capaces?

Con todo esto en mente, ahora es el mejor momento para echar un vistazo a lo que el 2023 podría deparar para los fans de la Fórmula 1.

“¡Somos campeones, amigos!”

¿Alguien puede detener a Max Verstappen? Esa pregunta está en boca de los fanáticos del automovilismo del mundo entero. Mientras que el holandés logró hacerse con su primer título por una mínima diferencia en el 2021, Verstappen arrasó por completo en la competencia del año pasado, consiguiendo su segundo campeonato de pilotos a falta de 4 carreras y batiendo los récords, consiguiendo la mayor cantidad de victorias en una sola temporada (15, de las cuales 9 sucedieron en las últimas 11 carreras), así como la mayor cantidad de puntos en una sola temporada (454, superando los 413 puntos de Lewis Hamilton en el 2019).

Si nos basamos en los test de pretemporada, el 2023 pareciera perfilarse como otro gran año para Verstappen y compañía, y Red Bull el equipo a derrotar. Su compañero, Sergio Pérez, marcó la vuelta más rápida en los últimos 3 días de pruebas de pretemporada y Verstappen también declaró que el auto estaba "funcionando muy bien".

Sin embargo, también vale la pena recordar que la temporada pasada de Red Bull en Bahréin fue una pesadilla absoluta, ya que tanto Verstappen como Pérez se vieron obligados a retirarse, dejando a Ferrari obtener un 1-2 con Charles LeClerc conquistando la bandera a cuadros.

De todas maneras, puedes apostar hasta el último centavo que Red Bull hará todo lo posible para evitar una situación similar en esta temporada.

¡La clave es la consistencia!

Hablando de Ferrari, el equipo espera mejorar la consistencia en su rendimiento este año después de la amarga decepción que supuso quedar segundos por detrás de Red Bull en el 2022. A pesar de haber contado con el mejor auto de la grilla (al menos al principio de la temporada) y de un comienzo prometedor, una combinación de decisiones cuestionables por parte del equipo y una fiabilidad deficiente le costaron caro al Cavallino Rampante en la carrera por el título en la temporada pasada.

Al parecer, ese fue el motivo que llevó a Ferrari a rediseñar por completo el auto del año pasado para igualar a Red Bull en las rectas. A pesar de que, de acuerdo a los test de pretemporada, parecieran haber logrado su objetivo, Charles LeClerc declaró que aún se estaba acostumbrando al SF-23, que lo sentía más lento en las curvas en relación al auto del año pasado, y que temía que su equipo estuviera demasiado preocupado en alcanzar a Red Bull.

¿Estará LeClerc subestimando a su equipo o realmente teme que Red Bull se abra camino hacia la victoria una vez más? Solo el tiempo lo dirá.
 

“Una montaña que escalar”
 

Está claro que Ferrari no es el único nombre importante que busca acortar la brecha con Red Bull. Mercedes también está ansioso por recuperarse de un decepcionante 2022 que acabó abruptamente con sus 7 años de dominio del campeonato de constructores, y demostrarle al mundo de lo que son capaces.

El auto de las Flechas Plateadas se vio afectado por problemas relacionados con el porpoising al principio de la temporada pasada y apenas consiguió una victoria. Sin embargo, posiblemente lo más sorprendente es que no fue Lewis Hamilton, siete veces campeón del mundo, quien conquistó la bandera a cuadros en Brasil, sino su compañero, George Russell. Sin duda, Hamilton debe estar desesperado por demostrar que aún puede competir con los mejores.

Dicho esto, es difícil sacar conclusiones de la actuación de Mercedes en los test de pretemporada de este año. El aspecto positivo es que han evitado repetir el desastre de las pruebas del año pasado, su auto ya no va a los tumbos como hace 12 meses y Lewis Hamilton ha conseguido marcar la segunda vuelta más rápida en los 3 últimos días de pruebas.

Sin embargo, el auto pareciera continuar con dificultades: Lewis Hamilton se quejó por problemas de control y George Russell sufrió un fallo hidráulico en el penúltimo día de pruebas. 

Es más, Hamilton también declaró que las Flechas Plateadas tienen por delante una "montaña que escalar" si buscan estar a la altura de Red Bull esta temporada, lo cual indica que podría ser otro año difícil para Mercedes Benz.