¡Damas y caballeros! ¡Enciendan motores! Todo está preparado para disfrutar de las carreras a motor este fin de semana

¡A todos los aficionados y aficionadas del motor! Si lo que más os gusta del mundo es un poquito de deporte de alto octanaje (literalmente), con coches circulando a una velocidad que daría envidia hasta un guepardo... ¡este fin de semana viene cargadito de emociones!

Gran Premio de Mónaco

Los fans de la Fórmula 1 de todo el mundo aguantan la respiración esperando el Gran Premio de Montecarlo, la próxima carrera en el calendario de esta temporada. Red Bull y Max Verstappen llegan a la cita rebosantes de confianza, después de que el actual campeón consiguiera alzarse con la victoria de nuevo en España el domingo pasado. El neerlandés ha conseguido vencer en las 3 últimas carreras, colocándose en primera posición del mundial de pilotos con una ventaja de 6 puntos y, de paso, liquidando de una plumazo las dudas sobre la fiabilidad del coche que había a principio de temporada.

Dicho esto, durante gran parte de la carrera del pasado domingo parecía que sería Charles Leclerc, y no Verstappen, el que se alzaría con la victoria, ya que el piloto monegasco inició la carrera el domingo de la misma forma que lo hizo en la clasificación, colocándose en el primer puesto en la salida. Sin embargo, su sueño de interrumpir la racha ganadora de su rival por el título se vino abajo a mitad de carrera cuando falló su unidad de potencia, lo que hizo que Ferrari tuviera que conformarse con el 4.º puesto de Carlos Sainz Jr. para seguir luchando por alzarse con el título de constructores.

Sin embargo, tanto el Cavallino Rampante como su principal rival vieron cómo se alzaba un nuevo competidor a medida que avanza la competición: Mercedes. Aunque la flecha plateada no ha conseguido todavía el espectacular rendimiento de anteriores temporadas, lo cierto es que en España se vieron unos coches mucho más competitivos.

Parece que, por fin, se han solucionado los problemas de «marsopeo» que han asolado a Mercedes desde el principio de la temporada: realizaron varias e importantes mejoras antes de la carrera del pasado domingo y vaya si se notó. George Russell consiguió un puesto en el podio al terminar 3.º, pero Lewis Hamilton dio toda una lección de conducción al terminar 5.º después de haber caído a la 19.ª posición en los primeros compases de la carrera. Esto, por supuesto, nos hace preguntarnos si Hamilton habría podido pelear por terminar en el podio si no hubiese caído a la 19.ª posición.

¿Será este el empujón que necesita Mercedes para empezar a arreglar la temporada, o seguirán dominando Red Bull y Ferrari¿

Indy 500

Por otra parte, si te gustan más los deportes de motor del otro lado del Atlántico, este fin de semana también guarda algo para ti: el 106.º Indy 500, que se celebra este domingo.

Llega por fin la hora de la verdad; las infinitas simulaciones, el interminable trabajo en los túneles de tiempo y la meticulosa puesta a punto de la carrocería de los coches para que sean lo más aerodinámicos que sea posible... todo esto, en preparación de una carrera en la que 33 demonios de la velocidad se enfrentan en uno de los espectáculos más feroces del mundo del motor.

Hablando de velocidad, en fin, ya hemos visto cómo se aplastaba un récord, después de que el seis veces campeón de IndyCar y campeón de Indy 500 en 2008, Scott Dixon, consiguiera la pole más rápida de la historia de la Indy 500. Dixon dejó su huella muy pronto en la clasificación de Fast 12 con una velocidad promedio en cuatro vueltas realmente increíble, nada menos que 375 km/h, pero su récord llegaría en la fase de clasificación «Fast Six», donde batió a sus rivales para conseguir la «pole» con un promedio en cuatro vueltas de casi 377 km/h.

Esto significa que es el segundo año consecutivo, y quinto en total, que Dixon comienza Indy 500 en la «pole», y sin duda estará deseando poner fin a su espera de 14 años para alzarse con la victoria al final de la carrera.

Dicho esto, aunque su clasificación fue realmente impresionante, esto no significa que la carrera vaya a ser nada fácil para Dixon. Su compañero en Chip Ganassi Racing y actual campeón de IndyCar, el catalán Alex Palou, también fue tremendamente veloz en la clasificación y seguro que no hará concesión alguna a su compañero de equipo en su afán de retener su título de campeón.

Y, por si eso no fuera suficiente, también tendrá que enfrentarse a Rinus VeeKay. El piloto neerlandés impresionó a los espectadores con un ritmo trepidante el pasado sábado y realizó un promedio de cuatro vueltas de más de 375 km/h, para conseguir su segunda «pole» consecutiva en Indy 500.

Pase lo que pase, seguro que va a ser una carrera trepidante y, teniendo en cuenta la cantidad de pilotos con talento que hay en la parrilla, sin duda habrá una encarnizada lucha por hacerse con la victoria.