1xBit-Nachrichten
2023-03-01 13:08:00

Die neue Formel-1-Saison steht in den Startlöchern! Was können wir F1-Fans in 2023 erwarten?

Das geht an alle F1-Fans da draußen! Die Testfahrten vor der Saison sind vorbei, und die großen Rennwagen stehen in den Startlöchern, um um den Titel zu kämpfen. Schnappen Sie sich also das Popcorn und starten Sie Ihre Motoren, denn am kommenden Sonntag beginnt in Bahrain ein weiteres Jahr voller hochoktaniger Motorsport-Action. 

Natürlich bringt die neue Saison auch eine Reihe von neuen Gesprächsthemen mit sich. Wird Max Verstappen die 3. Meisterschaften in Folge gewinnen? Wird Ferrari die Stabilität finden, die ihnen im letzten Jahr in entscheidenden Momenten fehlte? Werden Lewis Hamilton und Mercedes nach einer miserablen Saison zurückschlagen und der F1-Welt zeigen, was in ihnen steckt?

Mit all diesen Fragen im Hinterkopf ist es an der Zeit, einen Blick darauf zu werfen, was das Jahr 2023 für uns Formel-1-Fans bereithalten könnte.


„We are the champions, my friends!”

Gibt es jemanden, der Max Verstappen aufhalten kann? Das ist die Frage, die Motorsportfans auf der ganzen Welt derzeit beschäftigt. Während der Niederländer seinen ersten Titel 2021 nur knapp verpasste, hat Verstappen im vergangenen Jahr die Konkurrenz komplett aus dem Weg geräumt. Er holte sich vier Rennen vor Schluss seine zweite Meisterschaft und brach die Rekorde für die meisten Siege in einer einzigen Saison (15, davon neun in den letzten elf Rennen) sowie die meisten Punkte in einer einzigen Saison (454, womit er Lewis Hamiltons 413 Punkte aus dem Jahr 2019 übertraf).

Why Max Verstappen should not be considered a tainted World Champion

Nach den Testfahrten vor der Saison sieht es so aus, als würde 2023 ein weiteres sehr gutes Jahr für Verstappen und Co. werden, denn Red Bull scheint das Team zu sein, das es zu schlagen gilt. Verstappens Teamkollege Sergio Perez fuhr an den letzten drei Testtagen der Vorsaison die schnellste Runde, und Verstappen gab zu Protokoll, dass das Auto "sehr gut funktioniert".

Allerdings darf man auch nicht vergessen, dass Red Bull in der vergangenen Saison in Bahrain einen absoluten Albtraum erlebte, als sowohl Verstappen als auch Perez ausfielen und Ferrari mit Charles LeClerc, der als Erster über die Ziellinie fuhr, einen Doppelsieg einfahren konnte.

Was auch immer passiert, man kann darauf wetten, dass Red Bull alles tun wird, um eine Wiederholung eines solchen Szenarios diesmal zu verhindern.
 

Beständigkeit ist der Schlüssel zum Erfolg!

Apropos Ferrari: Nach der bitteren Enttäuschung des zweiten Platzes hinter Red Bull im Jahr 2022 hofft man bei Ferrari in diesem Jahr auf mehr Beständigkeit. Obwohl man (zumindest zu Beginn der Saison) wohl das beste Auto in der Startaufstellung hatte und einen vielversprechenden Start hinlegte, kostete eine Kombination aus fragwürdigen Teamanweisungen und mangelnder Zuverlässigkeit das „Prancing Horse“ in der vergangenen Saison im Rennen um die Silbermedaille viel Geld.

Offenbar mit diesem Ziel vor Augen hat Ferrari das letztjährige Auto komplett überarbeitet, um es auf den Geraden mit Red Bull aufnehmen zu können. Doch obwohl es nach dem, was wir bei den Testfahrten vor der Saison gesehen haben, den gewünschten Effekt zu haben scheint, erklärte Charles LeClerc, dass er sich immer noch an den SF-23 gewöhnen muss, der sich in den Kurven langsamer anfühlt als das letztjährige Auto, und dass er befürchtet, sein Team würde bereits jetzt den Anschluss an Red Bull verlieren. 

Hat er die Chancen seines Teams heruntergespielt oder hat er wirklich Angst, dass Red Bull wieder einmal zum Sieg fahren wird? Nur die Zeit wird es zeigen!

„Ein Berg, den es zu erklimmen gilt“
 

Natürlich ist Ferrari nicht der einzige große Name, der die Lücke zu Red Bull schließen will, denn auch Mercedes will nach dem enttäuschenden Jahr 2022, in dem die siebenjährige Dominanz in der Konstrukteurswertung ein jähes Ende fand, zurückschlagen und allen zeigen, was in ihnen steckt. 

Das Auto der Silberpfeile hatte zu Beginn der letzten Saison mit Problemen im Zusammenhang mit „Porpoising“ zu kämpfen und konnte nur einen einzigen Sieg einfahren. Vielleicht noch überraschender ist die Tatsache, dass nicht der siebenfache Weltmeister Lewis Hamilton, sondern sein Teamkollege George Russell die Zielflagge in Brasilien sah. Hamilton wird zweifellos verzweifelt versuchen zu beweisen, dass er immer noch das Zeug dazu hat, an der Spitze mitzumischen.

Dennoch ist es schwierig, das Abschneiden von Mercedes bei den Vorsaisontests in diesem Jahr zu bewerten. Positiv zu erwähnen ist, dass sie eine Wiederholung des Desasters der letztjährigen Vorsaisontests vermieden haben, da ihr Auto weitaus weniger Probleme mit dem Bouncing hatte, als noch vor 12 Monaten und Lewis Hamilton in den letzten drei Testtagen die zweitschnellste Runde gefahren ist.

Allerdings scheint das Auto immer noch von einer Reihe von Problemen geplagt zu sein: Lewis Hamilton klagte über Probleme mit dem Handling und George Russell erlitt am vorletzten Testtag einen Hydraulikschaden. 

Darüber hinaus erklärte Hamilton, dass die Silberpfeile einen „Berg zu erklimmen“ haben, wenn sie in dieser Saison mit Red Bull mithalten wollen, was darauf hindeutet, dass eine weitere harte Saison für Mercedes Benz bevorstehen könnte.